冷战时期的南斯拉夫军队，武器样式在东方国家里算得上独一无二，该国利用独特的中立地位，能同时引进美法英苏的先进武器。 尽管南斯拉夫有这么好的选择余地，但在二代战斗机方面仍然犯了错误，冒然抛弃初步谈好的法国“幻影III”，选择了各方面都更差的米格-21。

“阵风”是法国达索航空公司研制的一款双发中型多用途战斗机，采用三角翼和鸭式布局，最大起飞重量24.5吨，由2台M88-4E涡扇发动机提供动力，最大飞行速度1.8马赫，作战航程1850公里。全身共有14个挂点，有效载荷9.5吨，可携带各种空空导弹、空地 ...

在斯塔夫罗波尔「注 1」胜利公园里，除了其他技术装备外，还矗立着一架老旧的米格 -21 战斗机。这架飞机的起落架早已深陷土中，机身下方的龙骨已经变成了破烂不堪的残片，而破碎的座舱盖被铁皮钉死。然而，这架米格 -21 实际上是一架非常罕见的飞机 ...

在光伏行业快速发展的潮流中，江苏米格新材料股份有限公司（米格新材）原本蓄势待发，期待通过首次公开发行股票（IPO）在创业板大展宏图。然而，近日该公司却宣布撤回IPO申请，令许多投资者和行业观察者颇感意外。

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于日本对F15J战机进行中期升级、机体延寿的问题。无独有偶，印度空军也有类似的问题。目前，印度空军拥有260多架苏30系列战机。目前，最老的一批苏30战机，已经服役了23年时间。进行中期升级和延寿以后，需要服役到 ...

歼5、歼6、歼7这三款战机在中国空军发展史上，有着非常重要的作用，其影响从上世纪50年代至今，长达半个多世纪。特别是歼6战斗机，该战机不仅是中国空军史上生产数量最多和装备数量最多的战机，还是中国航空史上出口数量最多的战斗机。歼6战斗机从1964年交付中国空军使用，到1986年停产，再到2010年6月12日正式退出中国空军编制序列，其在空军中服役长达46年之久。其生产数量更是高达4500架以上，出口 ...

其实，LCA即使是用其他国家的零件制造的，但是印度空军并不喜欢这款战斗机。因为印度的航空产业并不好，制造的光辉战斗机性能也不跟能之前的米格21相提并论，相对而言，空军更喜欢米格21。故此，LCA也可以说是最落寞的战斗机了。 返回搜狐，查看更多 ...

中国科学家博物馆即将推出《科学家相册》系列短视频，旨在生动叙述中国科学家的感人故事。今日特辑，为您呈现师昌绪“为祖国铸翅膀”的故事。金属学及材料科学家师昌绪，赴美留学后毅然回国，面对国产米格21飞机发动机材料难题，毅然接下研制空心涡轮叶片的重任。他迎 ...

但也有俄罗斯媒体刊文称，苏-34无法充分发挥“匕首”导弹的性能。米格-31实际上充当了“匕首”的第一级助推火箭，在爬升到平流层且达到2.5马赫后才会发射“匕首”，这样“匕首”就获得了一个比较高的初始速度，1万米以上的高度也可以利用重力进一步提高速度。