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13 天
on MSN
道奇纯电Charger无法烧胎,官方称新版本车型将解决
IT之家 1 月 11 日消息,道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能,且无法完成静态烧胎,明年推出的 SRT 车型将弥补这一遗憾。在底特律举行的北美国际汽车展上,道奇 CEO Matt McAlear 对 Motor1 ...
11 天
on MSN
道奇纯电Charger无烧胎功能,SRT车型将补全“肌肉车”标配?
近日,道奇汽车在北美国际汽车展上透露了关于其Charger Daytona车型及未来规划的一些新细节。道奇CEO Matt McAlear在接受Motor1采访时确认,目前市场上销售的Charger Daytona车型并未配备线锁功能,且无法实现静态烧胎,但这一遗憾将在2026年推出的SRT车型中得到弥补。
新浪网
12 天
道奇纯电Charger无法烧胎,官方称新版本车型将解决
IT之家 1 月 11 日消息,道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能,且无法完成静态烧胎,明年推出的 SRT 车型将 ... 如今则已发展到 Hellcat 和 Demon 等标志 ...
来自MSN
1 个月
道奇电动Charger首秀:V8没了,激情还在!
道奇与SRT的CEOMatt McAleer表示:“如果我们 ... 2,028 mm(比上一代Charger Hellcat宽50 mm)高:1,497 mm巨大的车身带来惊人的内部空间。后排有足够的腿部 ...
太平洋电脑网
12 天
道奇纯电 Charger 缺失“肌肉车”必备功能:无法烧胎 官方称新版本 ...
据悉,道奇Charger Daytona缺少线锁功能且无法完成静态烧胎。然而,明年推出的SRT车型将弥补这一遗憾。在北美国际汽车展上,道奇CEO Matt McAlear表示 ...
来自MSN
4 个月
710马力!3.5秒破百,道奇发布最新高性能SUV
最近道奇官方推出了全新 Durango SRT Hellcat Hammerhead 特别版车型,根据官方介绍说,这台车是作为该车将作为 Durango 的告别车型之一,同时也是为了 ...
太平洋汽车网
1 个月
挑战者 SRT
品牌介绍:道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6%的市场分额,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。在全球,它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运动型多用途车(SUV ...
太平洋汽车网
4 年
一键砍遍全城
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