1月19日上午，历经232个日夜的连续奋战，济枣铁路南辛隧道顺利贯通，这也是济枣铁路全线首个贯通的隧道，为后续工程建设打下坚实基础。 南辛隧道位于枣庄市滕州市，全长525米，地面高程65m～280m，相对高差215m，最大埋深约76m。隧道毗邻墨子国家森林公园柴胡店景区、羊庄饮用水水源保护区、薛河省级湿地公园，穿越岩溶弱发育地段，对环境保护要求高。 枣庄指挥部副指挥长梁金平向新黄河记者介绍，“我们 ...

记者日前获悉，广东将从2025年开始，组织开展中职学校与本科高校“3+4”七年一体化中本贯通培养改革（以下简称“3+4”）试点工作。这意味着，初中毕业生可在填报志愿时，提前三年锁定本科院校。

日前，芳村至白云机场城际铁路（简称“芳白城际”）人和站至“人和-机场东”区间盾构井（简称“人人区间”）右线隧道顺利贯通， 这也是芳白城际首条贯通的土压盾构施工区间隧道。 芳白城际目前共投入17台盾构机，其中6台为土压平衡式盾构机。

再传捷报！随着武汉轨道交通12号线建设的加速推进两大盾构区间成功实现双线贯通为这条城市交通动脉的成型注入了强大动力芳草路站-港口村站盾构区间双线顺利贯通1月20日，随着盾构机刀盘缓缓“撕开”隧道尽头的“帷幕”，成功出洞，芳草路站至港口村站区间左线盾构 ...

据悉，芳白城际目前共投入17台盾构机，其中6台为土压平衡式盾构机。此次贯通的人人区间长约1800米，盾构机在掘进过程中需穿越高速公路、区级文物、密集高层建筑以及既有运营地铁线路，还要长距离穿越地质条件复杂的上砂下岩敏感地层，沉降控制要求高。掘进时，隧道断面上部为砂、下部为岩层，且地层含泥量高，极易出现螺旋机喷涌、刀盘结泥饼、盾构姿态上漂等棘手问题，盾构推进难度极大。

武汉地铁股份公司业主代表祝雄威介绍，此次贯通的左线盾构区间自秦园路站引出后沿团结大道敷设，先曲线左转进入沙湖湖底，再以小半径曲线右转穿出湖底，进入沙湖大道并下穿楚河及歌笛桥，最终引入公正路站。

1月21日，由中铁十四局承建的成渝中线棋盘桥隧道顺利贯通。这条隧道全长2167米，是成渝中线高铁全线首座超过2千米长的隧道，为整个项目的顺利推进奠定了基础。

2025年是京津冀协同发展战略提出十一周年。记者从北京市重大项目办获悉，新年伊始，两项跨区域轨道交通建设工程就分别迎来重大节点——京雄快线北京段盾构区间实现双线贯通、22号线（平谷线）永顺站主体结构实现封顶。京津冀地区轨道交通逐步构建起了覆盖广泛、层次分明、安全高效的三地快速联通纽带，“轨道上的京津冀”已初具规模。

1月22日，中央广播电视总台《2025年春节联欢晚会》顺利完成第四次彩排。歌曲、舞蹈、戏曲、小品等节目匠心独运、精彩纷呈，演员们状态热情饱满，整台晚会衔接更流畅，各工种配合更娴熟。现场喜气洋洋、笑声不断，洋溢着浓浓新春气息。

“京雄快线北京段北段盾构区间全长3.5公里，采用了两台土压平衡盾构机，施工期间需要侧穿京雄城际铁路，施工难度较大。”河北雄安轨道快线有限责任公司工程管理部负责人魏乾坤介绍，京雄快线起自雄安新区启动区城市航站楼，经廊坊市接入大兴国际机场，线路全长约86 ...

京雄快线北京段盾构区间双线贯通建成后雄安航站楼站至北京大兴国际机场仅需30分钟本报讯（记者张晶）记者从北京市重大项目办获悉，京津冀地区轨道交通逐步构建起了覆盖广泛、层次分明、安全高效的三地快速联通纽带，“轨道上的京津冀”已初具规模。

1月23日，随着最后一孔移动模架浇筑完成，由西成客专陕西公司建设、中铁北京工程局承建的西十高铁漫川关福银高速立交特大桥实现全桥贯通，标志着西十高铁又一控制性工程顺利完工，为后续工程有序推进奠定了坚实基础。